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交諮蕾獲悉貨運研究報告
交通諮詢委員會(交諮曹)今日(星期二)討論了貨運研究報告,當局進行該 研究,以改巒貨運行業的效率·
委員注意到該報告列有二十八項建議,分三階段實施,以應付六項主要問題, 包括貨車的体放、貨榔箱的儲存和在邊境與貨襬港一带的擠塞問題·
他們獲悉政府在七月至十一月期間,就研究的結果諮詢業内人士和其他有關 團體,以便制定貨運策略,
委丹決定成立工作小組·深入研究該報告,然後遞交意見,供交諮會考慮,
在公案諮詢期後,政府曹考慮交諮士的意見,制定未來二十年左右的貨運發展 和管理政策和策略。
在今日的書上,交諮亦獲省局講述對兩間鐵路公司和四間專利巴士公司在一 九九三年服務的評核結果,
委员注意到地下戢路公司在一九九三年維持有效率的鐵路服務,每日的乘客數 字由一九九二年的二百零六萬增加至二百一十三萬,而荃灣線在早上繁忙時間的 班次由一九九二年的每一百二十秒一班中改善至每一百一十六秒一班車
九廣鐵路公司繼續提供良好而可靠的服務,每日的乘客量由一九九二年的五十 四萬增加至一九九三年的五十六萬,在年内,百分之九十九點二的班次在預定時 間的三分鐘内到達,比前一年的百分之九十五點三有鎖著的改醬+
鐵路在一九九三年亦作出了一連串的改善,服務已伸展至天水圍,並有三 十部新的輕便鐵路車輛已投入服務,該公司改書申厢空氣調節系統的計劃已在一 九九 三月完成·
在巴士服務方面,委員注意到九巴的安全標準一貫良好,但乘客量在一九九三 年持續下跌,這主要是由於其他交通工具的激烈競争,與此同時,由於要改善服 務和因應區議書反對重新調配巴士路線而引致的困難,投入服務的巴士數目持續
中巴自其專營服務網在一九九三年九月被削減了二十六條路線後,已改善了巴 士出車率,然而,由於人手短缺和被削滅二十六條路線前的普遍服務不足,中巴 脱班的比率由一九九二年的百分之十一點五六升至一九九三年的百分之十二點五
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