他强调差餉的增加並不會直接影響公共屋邨租户,亦即佔人數最多的租户類别,
他說:「過去,差餉增加後的即時影響,都會先由房屋委員會承擔,直至租金 須按期調整為止,這些已將差餉計算在内的租金,會輪流再兩年調整一次。」
「搖我所知,房屋委員會會維持這種做法,而在整定租金時,繼續以租户的 負擔能力為依團,故此,這次差餉增幅,對公屋租戶,實際上並無甚麽影響 使校長遠而言,亦是一樣,」
財政司表示,差餉收入是兩個市政局的經費來源,他已審核兩個市政局的財政 狀況及其未來三年内各項計劃中的工作項目,將撥給政府一般收入及兩個市政局 的差餉比例加以修訂·
而經過以上各項措施後,一九九四至九五年度政府的差餉收入,將會增至五十 一億元,上升約百分之十五·
財政司提出兩項有關交通稅項與減
財政司麥高爵士今日(星期三)在其九四/九五年政府收支預算案中探出兩 項有關弱能人士及電動汽車的稅項寬減·
他在動議二讀一九九四年撥款條例草案時表示,倘若日常出入,對一般家庭來 說是一件苦事,那麼,對於社會上的弱能人士,就必定更苦
針對他們的苦況,政府已給予駕駛私家車的强能人士各種寬滅·
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他說:「我認為類似寬減,亦應適用於電召復康巴士服務,因此,我建 使用 這類服務的乘客,應獲豁免政府隧道費及海底隧道使用税
此外,財政司亦認為財政制度,在協助制訂方法解決本港的環境方面,可 以發揮作用,
他說:「燃油發動的汽申造成嚴重空氣污染,電動汽車則不然。」
「然而,由於電動汽車發展成本高及產量少,現時仍較燃油發動汽車昂贵得多·
完
即
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