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獅子山隧道公路交通流暢
運輸署發言人今日(星期二)表示,雖然有大鞏車輛維繪使用獅子山隧道公路, 但該走廊並未出現嚴重交通問題·
他說,為方便進行重建獅子山隧道公路工程,嵩局正在該處實施交通管理措施
通管理措施包括在介乎沙田路與紅梅谷交匯處一段獅子山隧道公路實施 湖水式行車安排,將車速限制由每小時七十公里減低至五十公里,及交通改道·
在潮水式行車安排之下,於上午六時至下午四時,有兩條行車線南行往九龍及 一條行車線北行往新界,由下午四時起中間行車線的行車方向將變為相反,成為 兩條行車線往新界,另加一條行車線往九龍,直至午夜為止,由午夜至上午六時 之間,每程方向只有一條行車線,以上安排於每天實施,星期六及舉行日間賽馬 日除外
在星期六及日間賽馬日,中線轉向安排將提前於上午十一時三十分實施,
發言人說:「向駕車人士宣傳來往沙田與九龍的替代路線,以及駕車人士的合 作,是令自工程展開以來,交通相對來說仍算暢順的兩個主要因素,」
關於賽馬日的交通措施,發言人說,在日間賽馬開賽前提早更改潮水式行車方 向,是在不影響一般道路使用者的情況下,應付主要的交通流向·
他說:「可是,由於傍晚的北行交通較為繁忙,在賽馬完場後更改潮水式行車 方向,來遷就駕車離開馬場的人士,是不可接受的,因為會令一般道路使用者受 到影響,」
他補-
說:「這觀點獲沙田區交通及運輸委員閾普遍的支持·」
香港衆與推行持緩發展環保工作
副規劃環境地政司高博表示,政府正考慮與區議會和其他地區組織建立伙伴 關係,以推行持續發展而不影響環境的環保工作,這是去年在里約熱内嘯舉行的 地球高峰會所達成的協議。
他最近代表香港出席兩個關於持續發展和對地球高峰畬作跟進的國際會議,
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