「截至」九九一年年中,八百八十間公司已經這樣做,一九九一年年底,在香 港製造業的直接海外投資總額達到三百四十三億元。」
「日本是外資在工業投資的主要來源國,佔總值百分之三十二,美國排在第二 位一佔百分之二十八),而中國則佔第三位(佔百分之十一)・」
馮載祥認為香港在區内的戰略性位置有助於香港的繁榮
他說:「香港與區内國家的更大經濟關係及更大規模的地區經濟合作,將維
續促進互相間的靈大貿易,並使工業和服務行業得以持發展·
「這種情況連同香港白超富裕的環境所帶來每人入患和購買力的增長,將為香 港本身提供良好的投資機會,」
推動本港前進的力量,將會伸展至下一個世紀,薩同的还有很多挑戰及機會,」
交通諮詢委員會討論
新車後座安全帶問題
交通諮詢委員會今日(星期二)舉行會議,進一步討論 新 4裝及乘客配 戴後座安全帶的問題·
交案成員又獲悉巴士經營者的服務表現及正在進行之的士政策檢討公衆諮詢 的進度 ·
會上,成員通過建議立例規定所有新登記的私家車,包括七座位,必須安裝後 座安全帶,及這些麟的後座乘客必須配戴安全帶·
他們又黨同,若幼童並非由成年人手抱著應該使用一種約束裝置,將幼童固定 在後座位,一如目前需要在前座位設有這種裝置,
運輸署會向交諮會提交報告,需要使用幼童約束裝愛的幼童的適當年齡應在那 一個年歲以下,
交證成員大致認為,作為一個長遠政策,應儘可能鼓勵更多類別的車輛
配戴後座安全帶,不過,成員同意,由於有實際的困難,現階段的立法應只包括 新登記的私家車·
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