政府正研究都ㄊ計劃策略之行動計劃
規劃環境地政司伊信今日(星期一)表示,政府現正進行更深入的研究,以便 將都會計劃選定的策略轉化為行動計劃,
伊信在高密集發展的規劃研討會上致辭時說,在制定這些行動計劃時,政府亦 澳提供新的發展區,以促進重整較舊的擠迫市區地點。
他說,在香港高密集發展實在難所避免,而在有效益地使用土地及締造一個完 美的環境兩者之間求取平衡,並不是一件事,
伊信表示,當局在都西計劃的策略裹,已進一步建議一個更全面的密度控制策 略,以便在規劃發展密度時,可確保運輸系統、公用事業及社區設施的負荷能 對所產生的活動應付裕如,
他說:「該策略亦旨在達致
種
理想的密集發展,不會帶來高度的擠迫及令
境質變壞·」
伊信又概括介紹密度控制策略的一般原則,包括:
* 接受高密度人口及就業機會應鄰近载客量高的運輸系統;
* 相反地,没有載客量高的運輸系統服務的地區,密度應加以限制:
* 面對廣泛環境及運作問題的高度擠迫地區,其發展密度應予減低;及
* 在一些發展時景觀影響調是主要關注的地區,應限制其發展密度·
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