香港歡迎加車大參與基建
經濟司陳方安生今日(星期四)表示,香港能夠應付經濟及人口的戲劇性增長, 其中一個重要因素,是香港樂於鼓勵私人機構盡量參與主要基建計劃的融資及管 理工作 •
陳方安生是在加拿大多倫多一個由香港貿易發展局主辦的商業研討會上致辭時, 作上述表示,她在演辭中概括地談及香港基建發展計劃的機會。
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在列舉香港 經濟成就時,她說:「香港的港口及機場發展策略,就是一個 明顯的例證,顯示我們決心應付持續經濟增長將會為香港帶來的挑戰·」
她說:「機場核心計劃共包括十項工程,預算費用約需二百〇五億美元,香港 政府決心在未來五年内盡量使工程項目峻工·
「但新機場及相關的基建工程的發展,並非香港唯一令人瞩目的計劃,在未來 五年,機場計劃將只佔整個政府工程開支的百分之二十五,」
陳方安生表示,本港港口將會融續擴展,政府已聘請顧問就大嶼山進一步發展 港口提出建議,
她說:「該項研究不軍涉及貨櫃碼頭,其他涉及範圍並包括公衆貨物起御區、 避風塘、船隻維修及船塢設施等需求;至於必須的港口服務,例如拖船及導航員 需求亦在研究之列,」
陳方安生解釋說:「研究的基本目的是為香港提供有連貫性及富彈性的發展計 對,並且可滿足預計未來十五至二十年及以後的港口需求·」
她指出,政府正籌備的發展項目尚包括大型的廢物處理;
建計
造劃
建設及改蕃本港 渠務和排水系統的主要計劃,於新市鎮的進一步投資以及建造、重新發展及分配 醫院和其他社區設施,
「正如我剛才所說,我們進行所有基建發展計劃的目的,是鼓勵私人機構盡靈 參與,視乎需要而參與直接投資或透過本地及海外承建商及提供服務的公司參與 工作」
「香港的經濟制度是世界上最開放的經濟制度之一,香港對此感到驕傲。」
經濟司强調:對於主要基建計劃的招標,我可以保證,我們的制度是開放、公 平及一視同仁的,我們的目的是以最佳的備錢取得靈佳的服務,以求如期及在預 算以内的價錢完成各項主要計劃,
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