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規劃署批出合約研究東南九鄰發展

規劃署今日(星期二)批出一份價值一千一百萬元的合約,以研究東南九龍, 包括香港國際機場現址的未來發展模式

規劃署署長潘國城博士與盧綸建築師事務所的顧問簽署研究合約,把大都 計劃下的東南九龍發展概念,落實為綜合的發展綱領,

該研究的範園為總面積約五百三十公頃的可供發展土地,包括面積約二百三十 公頃的香港國際機場現址和毗鄰的九龍灣填海土地,

研究會根據大都會計劃的建議大維和設計準則,建設一個土地用途合宜和環境 吸引的東南九蓀,並且找出重新發展該區和有關的主要設施(包括交通、豪雨排 放系統和污水處理設施 ) 的方案以及工程的大概次序·

發展綱領需時約一年完成,

大都會計劃早已為該區訂定了一個廣泛的土地用途架構,發展一個公共和私人 樓宇均匀混合的社區,可容納人口約為二十六萬二千人,

規劃架構内還包括多個商業、辦公室和酒店區、供高科技製造業使用的新工業 地帶、預留土地作各種主要社區用途,如可能建設的科技以及相連的露天用地 和海濱大道→

為了使該等地方有最佳的發展,因此有必要把大都會計劃下的東南九龍發展概 念,落實為具實際工作目標的綜合發展綱領 +

發展綱領會找出明確的工作範眺並訂定發展的準則,以便推行仔細的計劃,

為此,一個針對整個東南九龍的規劃、交通、工程和環境各方面的重點研究是 必須的.

本文所提及的東南九蘊亦包括九龍城、馬頭角、土瓜灣和紅磡·研究畬審視該 等地方重建的可能性,特別是當機場由現址遷往赤鱲角之後,

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