不過,業窖置一直偏低。由於長期虧損,經有關方面諮詢油尖區區語畬後,這 項服務在一九九一年五月取消,
今年農曆新年假期間,九巴曾試辦一項新的巴士服務(通天巴士月8路線) 行走啟德機場與太子地能站之間,但使用這路線巴士的人數只及可載乘客總數的 百分之十五·
由於有十一家酒店在旺角及油麻地開業,其中十家目設往返機場交通服務·梁 文建説,因此,當局目前没有計劃邀請有興趣的公司營辦西九龍至機場的巴士服
政府動不時檢討政府團體社區用地計劃
政府不時因應不断改
的
情
情況和最終使用者的需要,檢討政府/團體/社區用
地的用途
假如發現一些土地未獲-
分使用,便會採取步驟,以期收到地盡其用的效果, 如有需要,更會實行重新發展·
規劃環境地政司伊信今日(星期三)在立法局給李家祥議員提問的書面答覆中 作上述表示,
伊信指出,政府也知道應要地盡其用。而在綜合發展計劃内加入政府/團體/ 社區用途,或在使用者和城市規劃委員會雙方同意下,修訂政府/圈/社區用 地的用途計劃,亦有助達致地盡其用的目的.
政府/客髅/社區設施通常是根據最終使用者的要求而設計的"
他說政府/團體/社區用地的發展密度,一般都是根據一份有關它們的用途, 規劃標準及準則的用途分配表來釐定的
伊信說:「例如,學校的土地要求,與政府辦公大樓,分科診所、分區警署等 的土地要求並不相同·」
「因此,在訂定政府/图/社區用地的發展用途,以及發展密度時,地積比 率並不是決定因素·」
規劃環境地政司並補-
,根據地積比率將政府/團體/社區用地的發展密度與 工業、商業或住宅用地比較,也不適當·
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