他補-
說:「我對所作出的預測有信心,因為我們有健全的政策和技巧,而這 些正是我們公共財政的一貫特色·」
麥高樂並向立法局再次保證,政府有能力進行機場核心計劃,他指出由現在到 一九九七年這段期間,這方面基本工程實用政府所承擔的部分,將佔非經常總開 支約百分之二—五,但在未來六年,政府所預算的非經常開支,有四分之三是 用於機場核心計劃以外的工程計劃。
他補-
說:“此外,我們所實施的新措施,例如固定價格總價合約及設有現金 限額的撥款等,應對控制成本大有幫助·
財政司說:“在一至兩個月内,我們應可將整個機場核心計劃的估計費用,以 及我們如何撥款進行個别工程計劃的進一步詳細資料,提交財務委員會·」
本年度總體預算盈餘約百四
財政司麥离樂今日(星期三}在立法局發表其財政預算案演辭時表示,根據最 新的預算,一九九一至九二年度的總體預算盈餘,不包括舉債數字在内,將有一 百四十一億元,原來預測為十三億元。
麥高樂說:「這筆盈餘值得歡迎,我們在評估是否需要增加徵稅措施時,已把 它列入考慮。」
這筆盈餘中,八十億元是未用盡的款項。政府原來預算的開支總額,包括股本 投資,為一千零四十八億元,但實際的開支總額,只是九百六十八億元,比原來 約低百分之八。
財政司解釋說實際開支低於原來預算的主要原因,是工務計劃有五十六億元未 用盡的款項·
他說:「其中一個因素,是去年新機場諒解備忘錄的談判延遲達成協議,以致 機場核心計劃一些工程無可避免要延擱,使開支遞延至以後的年度,此外,由於 建築價格降低,我們在工務合約方面,亦節省得一些款項。」
盈餘中有四十七億元是由於政府收入增加所致,
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