發言人解釋說:「一九九二年工廠塹工米經營(修訂)(第二號)條例草案旨 在保障在小型貨櫃存放場工作的工人之安全。」
發言人說:「此外,一九九二年工廠對工業經營(貨櫃裝卸 )(修訂)規例, 列明貨櫃存放場東主須將貨櫃以安全之方法叠放在平穩之地面上,及避免工人從 貨櫃箱頂部斷下·
他說:「在上述貨櫃場工作之工人必須使用由僱主提供之安全帶・」
為保障本地求職者之利益,一九九二年僱傭(修訂)條例草案建設 紹所向求職者收取任何登記費用,但是,法例仍容許職業介紹所向成功之求者 取其首個月薪金之十分 !十分之一作為佣金
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該草案亦建 撤消現行眩業介紹所向僱主收取费用的限制,因為僱主收育數額, 事實上是由僱主與介紹所雙方議訂。
此外,該法案亦規定不論職業介紹所提供本港或外地耻位,只需領有同一牌照
職業介紹所之如有超過一間辦事處,其總辦事處可領取一個牌照,而每間分 只須持有該牌照之副本。此外,業介紹所亦只須保存求職者之主要資料紀錄 以供勞工處人員查閱
: 發言人解釋說:「由於職業介紹所近年之經營方式日趨成熟,政府認為這些法 例修訂是必需的,」
農曆新年假期千多班機申請加班
在曆新年假期(即由一月三十一日至二月十日 )民航處共收到一千〇七十二 宗申請到港及離港的航機加班申一 班申請,這是一個歷史新高的紀錄,而其中八百六十 班是往返中國的偏
民航處發言人今日 (星期五)表示,所有加班申請均可在啟德機場分配到離港 或到港時間,不過,部份已遞交申請加班往返中國的航空公司未能接納所分配到 的時間,
啟德機場的航機班次安排由航空公司的航班協調主任負責·民航處會提供客運 大厦、跑道和停機坪容的資料,而航班協調主任為所有航班分配抵達及起飛 的時間
然而,民航處會繼續致力與啟德機場的航班協調主任商討,以求調節航機的抵 達及起飛時間,令機場的可使用容靈容納最大的交通流量,藉此減少對旅客的不 便
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