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首次整體鐵路發展研究今日展開
政府今日(星期一)與一聯營顧問公司險署合約,展開「路發展研究」的首 期研究工作 ·
政府發言人表示,這是本港首次進行整體性鐵路發展研究,目的在提供切合本 港直至二〇一一年整體運輸發展需求的鐵路發展策略,
發言人說:「研究所得的資料將有助政府協調本港鐵路網絡與土地使用兩方面 的發展,」
該項研究將重新評
「發展的需要及緩急次序,評估範圍包括在一九八 九年完成的第二次整體運輸研究所建議的線路,以及多項由其他運輸研究或私人 機構提出的錢箱計劃
他說:「首期維蹈發展研究的結果將集中在不同時期鐵路網絡的最佳發展模式
·從而制定一個供客貨運的整體鐵路發展計劃·
「在選定鐵路路線的過程中,還須考慮線路與運輸、土地使用策略及可使用的 資源之間的互相配合,以便定出進行這些計劃的緩急次序·
他說:「該研究亦就選定的鐵路計劃定出最理想的路線,以備預留土地方便 將來施工」
發言人表示,第二期研究將就被選定的鐵路項目,提供詳細的施工計劃及方案 + 他說,政府還將根據首期研究的結果,決定進一步路發展研究的範園、規模 和組織,
這項研究費用約為港幣一千一百萬元,將由路政署鐵路部負責監督,需時十三 個月完成,
鐵路發展研究重新評估的鐵路線包括新界西北與市區連接線、地下鐵路將軍澳 支線,地下能路東九施線、大圍至馬鞍山支線、九龍禴空鐵路、港島南區財路及 一條通往邊境的貨運享練等,
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