在預防措施方面-他建逄使印社可靠的,法伯百离世際扪絕影講·亚使汗自動 降低的集電弓以研招证活下去
為了盡量縮短恢復服霧所需的時間,他建證擬定一代F指地毛病的手册,將 可協助地縦中央控制室的職員更迅速將故障成因辨認出來,並更有效地作出回廉·
他小建謙委任-名行動主任,且權力士檢及推行較長的恢愎服 而令到地中央控制室区的巴工在發生耶祏故障時可
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為了要將消息迅速向市民傳達,使那些原本打算乘坐地碱的柔客可盡早改其 他交通工且,他認為地干碓路公司在發生土ㄜ服夜中斷時,你直接通知新聞界·
一体服務中婚的消息發出传,他認為應由運輸署統新,向诤同進行進 一步對話或透過一個萬東逢永使資料可以同時值达到半有其他機構,這樣可以使 地鐵員工專心理有關事件·
至於地戢内部通訊安排,高可誠贊同地跳之調查小組的建議,這包括設立一套 系統容許中央控制室與中厢内乘客直接通訊,並加强越大堂和入口處現時的
交諮會會員留意到,於三月十一日服務中斷後,運輸署立即對處理主要運輸中 斷的緊急安排作出檢討,
委員瞎准悉,運輸署檢討後所修訂的闆急處理步驟已經在運輸署四月底進行的 一項演習中試驗過,而進一步海習將會定期進行,
在其報告中,他同意運輸署的建潑,作為另一項預防措施,所有有關的公共運 输機構在娈忙時間内有跡象顯示一項服務中斷時,應立即提高警覺,不要等到怀 況急轉,發展為一項主要事件,
周時,交諮會在書潑上亦獲悉一份由j喻署委任進行的一九九一至二零零一年 過海公共交通研究的結果及建議,
該份研究預測在一九九一至一九九六年間,使用公共交通工具過海的需求畬由 每日一百二十五萬人次增至一百四十四萬
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