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在主要貨品中,海運出口噸數有較大增長者有塑膠製品,另列者除外一增百分 之四十二)、旅行用品、手袋和同類製品(增百分之三十四)、鞋類 ( 增百分之 三十三)、玩具(增百分之二十七)和混合原料及其他原料之成衣,另列者除外 (增百分之二十玉),而海運出口喵家跌幅較大者有紙漿和魔一減百分之二十 #) ·

以總重量而营,由抵港船隻卸下的貨物中,包括海運進口及轉運進口,有百分 之三十五為貨櫃貨品;經離港船隻付運的貨物中,包括海運出口及轉運出口,有 百分之八十為貨櫃貨品。

以總重量而言,海運進口貨品有百分之三十為貨標貨品,大部分從西德一百分 之九十- )、荷蘭(百分之八十)、台灣(百分之八十)、美國(百分之七) 及南韓(百分之七十六) 輸入,

去年第三季與八九年同季比較,貨櫃貨品海運進口總噸數增加百分之二十三,

在海運進口的主要貨品中,以噸數計,貨櫃貨品 有 百分之九十九為人造树脂 及塑膠原料,百分之九十二為其他機器、設備及零件,百分之九十一為紙張、原 紙板和紙漿、紙或厚紙板製成品,百分之八十八為雜拍金屬和非金碱產製品, 另列者除外,

以總重量而言,海運出口貨品有百分之七十三為貨櫃貨品,編往英國全部的是 貨櫃貨品,而翰往美國、西德、澳洲、荷蘭和菲律賓的則幾乎全是貨櫃貨品

去年第三季與八九年同季比較,貨櫃貨品海運出口總噸數增加百分之十五,某 些主要貨品全部或幾乎全部均以貨櫃運載出口,包括棉質成衣、鞋類、旅行用品、 手袋和同類製品、玩具、混合原料及其他原料之成衣,另列者除外、塑膠製品, 另列者除外及雜類製品,另列者除外。

船務統計數字主要根據船主或受委託之船務代理向海事處呈報的一般資料編 而成,並包括所有進出本港的遠洋輪船,但快艇及遊艇則除外,

港口及貨運統計數字則根據船務公司或代理向政府統計處提供的倉軍編篡而成。

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