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對付海底隧道交通問題需用長久解決辦法

運輸司梁文建今日(星期三)表示,為對付海底隧道的交通情況,當局認為有 需要尋求更多的長久解決辦法,

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梁文建在立法局回答何承天議員的周題時表示,政府的主要目標是紓緩海底隧 道的擠塞情況,疏導公共交通的乘客,以及盡利用交通的基礎設施,例如港島 東區走廊和東區海底隧道,

他說當局已於一月八日將該等辦法提交交通諮詢委員謝徵詢意見,

細而縝密的考慮後,交通諮詢委員會要求當局提供更多數據和資料,以 在日後召開的黏港上提出意見,

運輪司說,政府已留意到海底隧道及其引道的嚴重交通擠塞情況,並且在過去 十五個月以來密切監察這種情況、

雖然東區海底隧道已於一九八九年九月通車,但海底隧道在這段時期的行中 卻由每日十一萬八千架次增至十二萬二千架次,大大超逾每天八萬架次的隧道設 計通車置

同時,東區海底隧道卻未能加以-

分利用,每天只有三萬八千架次車輛通過, 而該隧道的設計通中盤原本是每天八萬架次,

梁文建說,當局已採用各種交通管理措施,以改善這種情況,

該等措施包括在各條引道上將使用隧道和非使用隧道的車輛分隔開來,調整者 干重要地带的巴士專線,在怡東酒店附近增闢一條車道,以及將維園道加固,此 外,當局正著手研究重建和改薺銅雠灣天橋的計劃。

他表示,儘管已作出了上述的措施,當局仍認為有需要尋求更多的長久解決辦

法,他盼望能在日後召開的會議中接獲交通諮詢委員會的意見,

完