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北區填海工程包括一百九十點八公頃海床,分期四年進行,首份合約工程將於 一九九一年四月展開,第一期工程曹為使用現有海濱的行業增闢土地,在此等行 業因失去航道而須停止營之前,將它們遷置,政府調通知使用第二期工程範圍 内海濱的人士,填海工程何時出影響他們的經營,

政府已與使用受影響海濱的人士會談,商討如何作出恰當的遷置安排,

政府已於青衣北部物色得一處前濱及海床,用作遷置香港小輪(集園)有限公 司現在大角咀的小輪維修廠,此外,新填海區近大角咀的一幅土地,將批予香港 小輪公司作加油及小規模維修服務之用,此等服務設施若遷往青衣北部,該公司 的專利小輪則需要航行一大段不能牟利的里程。現時在佐敦道、大角咀及深水埗 的小輪碼頭將會重新合理編排,並匯往新填海區的海傍,

此外,政府以前擬在屯門小樽進行填海工程,開闢一處永久地點,以便遷置在 長沙灣的八間船廠;但所有船廠均以地點偏遠為理由,拒絕接納這項運緻,政府 現在可向長沙灣的現有船廠提供在昂船洲外填海區的另一個地點,年期固定為十 年,契約定為十年,是要顧及這個地點將來可能進行填海工程,而海水亦可能受 到污染·

華潤(集團)有限公司貨倉的一個現有碼頭,將會遷往該新填海區,此外,政 府亦給華潤公司批出一幅儲備用地,方便裝卸貨物,但須收取地債,此舉可讓 華潤公司能繼續目前在長沙灣現有地點進行的貨物轉製·

至於其他安排方面,政府亦在新海傍闢設土地,以便建設一個泵房,供地下 鐵路公司五個車站的空氣調節系統之用

此項填海計劃的海堤設計之内,亦併入公用碼頭設施,以配合這方面的需要· 目前的公用碼頭,是用領有海事處牌照的浮台橋-

替代

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政府設施包括政府附塭、公用貨物裝卸區、蔬菜批發市場、漁市場、鴨市場, 水果市場以及水艇船塢,亦會根據這項計劃予以遷置,

受影響區域的範圍,在今日政府憲報公布的兩份授權公告内已有説明,

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