林定國說:「由於本港的情況並非如此,保障一般持股人利益的責任便大部分 由政府負擔·」
望
「不過,我們會繼續運用敏感的觸覺和良好的常識據當這個角色,並會在可能 及可行情況下鼓勵發展業内自行監管·
獅子山及城門隧道的交通情況大為改善
運輸司梁文建今日(星期三)在立法局表示,自從獅子山隧道和城門隧道實施 不同的收费,及大埔道經擴闊後,兩條隧道和大埔道的交通流動,已大為改善。
梁文建以書面答覆黄宏發議員的提問時說,預計大老山隧道於明年夏季啟用後 ,交通情況會進一步改营
他說,在城門隧道啓用及實施隧道不同收費之前,使用獅子山隧道和大埔道的 車輛,平均每日分别達十萬四千架及四萬七千架,
自從本年四月二十日開放城門隧道,以及於該日起當局實施不同收費辦法以來 ,目前使用獅子山隧道的車輛,平均每日為九萬二千架,使用大埔道的車輛平均 每日為四萬一千架,而使用城門隧道的車輛,平均每日達二萬九千架·
他說,這些數字顯示使用獅子山隧道的中輛每日減少一萬二千架,即減少了百 分之十二
使用大埔道的車輛每日減少六千架,即減少了百分之十三,
改用城門隧道新路的車輛共二萬九千架,佔使用區内三條主要通道的車輛總 百分之十八,
完
立廿一
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