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規劃 地政司班禮士昨日(星期一)在巴黎對一群法國外貿顧問委員介紹規 模龐大的港口及機場發展計劃
班禮十表示:「僅次於日本的成田機場,香港的啟德機場是全亞洲第二繁忙的 機場・部分成因是因為空運業的世界性增長趨勢,及部分由於香港作為商業及分 融中心以及成為通往日漸開放的中國市場的橋樑。」
他說:「在八七至八八年間,航空流金增幅達百分之二十一,達一千五百三十 萬人次,至於未來增長,預計在二〇一〇年時將增至四千七百萬人次·而航空貨 運量方面,則預計由一九八八年的七十萬噸上升至二〇一〇年的二百六十萬噸。」
他續稱:「在八八年,香港港口共處理八千一百三十萬噸的貨物,去年的数字 為八千五百四十萬噸,而在二〇周邊年所處理貨物的總量將$高達四億五千萬噸·」
班禮士指出:「港府於八八年三月展開·項聯合發展研究,主要目標是發展一 假共同使用基建,特别是道路及過海通道的港口及機場,」
班禮士以幻燈片介紹有關發展,並向出席者表示,首期工程包括六條橋樑及海 底隧道和大約七干米的道路及雅路·
他隨後介紹「都畬計劃」,並且強調當局特别注意利用地下岩洞作更多用途 的可行性,這方面的發展蜥新及具備潛爾·
班禮士表示:「我們亦對保護市區景觀方面甚表關注。」
他說:「香港的天然環境及人們所付出的努力,使到香港在亞太區站穩脚步, 地位不易動搖,展望這地區的優良發展,與及各國在經濟發展方面變得更為互相 依賴,加上國與國之間的政治及實質障礙漸漸消除,香港在國際發展方面可以作 出更大貢獻·」
他表示:「香港在經濟及社會方面的多項發展計劃顯示我們的目標及決心奠下 穩固基礎,讓港人建設美好的明天。」
班禮士向法國介紹 港口機場發展計劃
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