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為了方便分配名額,當局將出版一份根據瞇位空缺率多寡而排列的各行業
及另一份有關各行業工人的中位工资水平表
只有那些工資相等於中位工資水平或更高的申講才會獲得考慮。
當局預計那些面對最高空缺率及持續性 性薪金增幅最窩的行業將會獲得較優先的 *E.
名額的一半預計曹落在製衣業、零沽批發及出入口業,以及酒店、飲食及旅遊 米;原因主要是由於這些行業所僱用的人數多,其空缺率較其他行業為高,而且 這些行業所助的僱員集中在工作階層的工人,
楊啟彥說,受聘於本港持有雙重牌照漁船上工作的中國漁民亦將會逐渐納入在 這個輸入有經驗工人的計劃中,
他說:「這可以在現有的七百九十一名這類的漁民退休後不批準由新人替换, 從而逐步減低其人數,並邀請捕魚業循輸入有經驗操作工的計劃下提出申請。」
至於機場及與機場有幽工程的輪入勞工新計劃,楊啟彥表示,實行 原因是由於這些工程需要在一定期限内完成,需要將成本維持於一個合理水平, 並且需要給予承辦商保證有足夠的工人供應。
楊啟彥說,經濟司及工務司已研究适些有關個別合約工程及特别工程所需的額 外人手,並建鼴另設一個首批為二千名工人的限額,
適用於輸入技術員/技工及有經驗操作工計劃的守則將同樣適用於這些建築工 人,只是對這些建築工人並無明確規定他們需要擁有何種技術·
一個重要的守則是入境方面的控制,將基於一個不超過兩年的聘請合約而制定·
為了減低社會成本,僱主須為僱員提供往返交通、居所,及支付醫療費用,
為了保障本地工人的利益,輸入勞工所獲得的工资水平將和定居本地工人的薪
可接受的工資水平將會是所公布的工資薪金的中位數,
13計劃的
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