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香港為將來作出發展計劃
香港正為將來作出切合實際及富想像力的計劃,不軍止於一九九七年,而是直 至下一世紀,
工務司郭偉階今日(五月廿三日)在美國華盛頓出席由美國商會主辦關於香港 基本建設的會議上作以上表示時稱,香港在未來數年内所進行的工程,就算以國 際標準來衝籤,都是非常龐大的·
他强調:「不過香港有着能够成功地完成龐大計劃及應付挑戰的良好紀錄,」
有關機場的發展方面,郭健階表示政府已決定在赤鱲角無建新機場,這個決定 眾經過詳細的選址過程後而作出,初步涉及的選擇超過三十個
他說:「初步計劃是兩條跑道相距九百米,但我們正認真研究將跑道距畦增至 一千三百米,這可能帶來更佳的發展藍圖,及使兩條跑道能完全獨立地運作。」
「這個問題將會在不久後進行的新機場發展總綱及工程研究中作進一步研究。 該研究的费用是一千二百萬美元.」
他並表示,該研究亦包括機場土木工程的全面設計,以及對環境影響的評估· 政府的目標是第一條跑道於一九九七年初啓用,
預先進行的工程價值約四干萬美元,招標工作預算在本年中進行,工程合約期 為一年,另可選擇延長一年,以進行價值二千五百萬美元的額外工程,
他說:「發展主要地盤約七百公頃土地的工程將於一九九一年中招標,其他的 建築合約亦會陸續推出,新機場的建築業用預料共約四十四億美元,」
在運輸基本設施方面,郭偉階表示機場由一條六線高速公路及一條專線鐵路 與市區連接
北大嶼山高速公路是一條雙程三線公路,長約十哩,沿大嶼山北部的海岸線與 建·由於須建於陡峭的山坡及渓谷上的柱躉及基堤上,工程將是非常龐大·」
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