XN000023-1990-04-25 — Page 21

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為緩和通脹壓力,避免造成連串不良連鎖反應,對市民生活造成壓力,他認為 燃油税的理想增幅,不宜超過百分之十,以免中下層市民受苦,

在基建工程方面,鄭德健請興建的速度不宜過急,必須考應社會的承受力, 力而為,

他建議政府須視乎發展需求而分期將整個建設計劃實施·

在控制公共開支時,他認為政府極需加强控制公務員編制的增長,並詳細研究 目前有那些服務是不需要或重叠的,從而削減開支,

為加强政府每一層面的工作效率及生產力,以符合物有所值的原則,他請政府 必須簡化工作程序,減省公務邑日常繁瑣的文書工作,汰除官僚作風,俾能更有 效地運用資

在促進轉口貿易方面,鄭德健建議政府宜勤工商界人士藉現在之基礎,中 國其他地區進一步發展更緊密的經濟連殼,擴大互惠互利的收益,提高香港在世 界經濟體系的優越地位,

鄭德健又促請政府視學前教育的重要,並將申請資助學生家長支付幼稚愿的 學費之條件放寬,持高資助額,以擴大受惠階層·

推行雍大基建計劃

市民必須願意犧牲

劉華森議員在今日立法局財政預算案辯論時説,即將著手以干億計的基礎 投資,是恢復港人信心和解決移民潮的最直接有效方法,並可創造有利的環境 吸引各國繼請在香港投資,

他說:「只有我們的基礎建設計劃能夠依照時間表和預算成本完成,本港才可 維持安定和保持增長與宮榮。」

「要達到此目標,每個香港市民都有责任現在作出一些犧牲克服通脹威脅, 心協力把我們的理想實現,使香港成為一個更加理想的居住地方」

劉華森說,港口/機場的發展和大都會計劃所需的資金,無可避免須向本地和 國際市場簽措,他建滋趁現時香港的財政狀況相當穩健,就向各金融市場集資, 以建立本港在市場的信用,為日後大量借貸作好準備,所菁集的資金存入特别 為基礎建設而設立的資本投資基金内,

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立七

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