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行政局通過新隧道收闖
政府發言人今日(星期三)宣布,港督帝同行政局已決定香港仔隧道收費維持 不變,每程三元,城門及將軍澳隧道的收邊亦定為三元
獅子山隧道收費將於一九九零年四月二十日城門隧道通車之日起,調整至六元
發言人說,隧道收費最近一次調整為一九八五年。
發言人說,政府的政策是透過隧道收費,以減少隧道及鄰近道路擠塞情況,
他指出,目前每天平均有十萬五千架車輛使用狮子山隧道,比隧道原先設計的 每日八萬架車輛流量,超出二萬五千架,以致造成通往隧道的道路嚴重擠,及 在实忙時間車輛大排長龍,
近年來,政府已經試園採用各種交通管制措施以減輕獅子山隧道的擠塞情況, 例如潮水式行車及管制車輛匯合·不過,該等措施僅可將情況稍為改善,除非調 整收費,隧道的擠塞情況將會持給·當局預料收費六元,將可以幫助減低擠塞情 況到較可接受的水平,
發言人强調,上述交通情況改辔後,對駕車人士在縮短行車時間及減少用油方 面有幫助,不願支付新收費的駕駛人士,可以改用最近擴闊的大埔公路,或只 收三元费用的城門隧道。他說,明年中,省大老山隧道開放通車後,獅子山隧道 的擠塞情況將大為改醬,
發言人解釋,隧道收费的主要目的是交通管理。所以城門及將軍澳隧道的收费 定為三元,以便該兩條隧道分別於四月及十月通車後,鼓勵更多駕駛人士,廣泛 使用這些新設施·
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