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路政署已批出一

進行可行性研究,

展魔地點為眾坊街六十號梁顯利油蔴地社區服務中心地下,每日開放時間如下

·三月三日(下午三時至七時 )、三月四日至八日(上午九時至下午七時 )、 月九日(上午九時至下午五時),

油尖區政務專員黃漢豪、區議會主席葉華、政務主任黄紀秋和油尖及旺角區總

福利主任廖强將在星期六下午二時三十分主持展覽開幕禮。

是次展魔由油尖區區議會和政務處贊助·

路政署批出合約進行 鑽研究

一千五百六十萬元的合約,就通往赤小角新機場的維路

踉政署署長桂詩豺今日(星期四)與背雨民孺士的代表要客庭簽署該份合約, 桂詩勤表示,建融中的機場鐵路由港島,經西九龍填海區伸延至新機場。

該條路將提供兩項服務,一項專為機場使用者而設;另一項則為西九、 衣及將來在北大嶼山發展區的乘客提供服務,

他說,機場甜路通車後將有助減輕地下鐵路彌敦道那段的業客擠迫情況,

桂詩勤表示,可行性研究為期九個月,研究範圍包括工程,交通及環境問題; 加上其他研究的結果,上述研究會為機場鐵路在中區至青衣之間選擇一條最合適 的路線。

該項研究亦要就火車類別,鐵路全線的訊號及控制系統、車站的位置及其大概 设十作出建融、

此外,該項研究會基於其作出的乘客需求預測·估計將機場鐵路接駁現時及將 來的鐵路的益慮,以保證機場罐路服務既有效又快捷。

在機場鐵路對環境的影響方面,該項研究探討由 究探討由興建該鐵路及該鐵路通車後 可能引致的問題,並建議如何盡量減少該等問題的影響

桂詩勤補-

說,該項可行性研究將提供重要資料予另一項於今年稍後進行的有 關機場鐵路財政的研究·

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