都會計劃傳靈活樂通
規劃環境地政司班禮士今日期二 : 表示,為確保香港開放經濟下的各種市 塲動力能得到多種選擇,都要計劃的嚴後定稿需提供一系列主要工商活動地點以 供選擇。
班禮士又承認需要預留土地作其他心酒的社區發展之用,
班禮士在香港工業總嚟午餐例幽上表示,在構思都爾計劃時需要靈活變通,
他說:「都會計劃號以行政為基礎,而各種法定設計則號在各分區計劃層面上 制定」
他說都姥計劃有下列幾個主要組成部分·
第一個組成部分是策略性的土地使用運鳊計劃·班借士預料為連接機場運輸組 絡與都西區運輸系統,就必須在西九龍區和中區興建兩個主要的機場交通終點站。
第二個組成部分是一套市區計劃及設計的標準及原則,
他說市區重整計劃採用較高的環境及市區設計標準,如多津公園、多植樹木、 擴闊街道、多設行人專區及降低樓宇密度等,到時,這些計劃為都會區帶來大 大的改替·
第三個組成部分為景觀發展策略,
班禮士說:「這項策略可說是前所未有,目的是保護本港現存的樹木、林地及 個别獨特的景緻,以免因牟利或疏忽而受到損毀,」
都燴計劃中另外兩項主要组成部分分别為基本建設發展計劃和設立全面架構以 協調各有關的發展工作,
市區重建所涉及的問題十分複雜,除須進行建設工程外,還須顧及規劃、社區 建設、從事公衆及私人業主協商工作、協調各有關方面的利益等,
班禮士說:「這些問由規劃署統籌解决,比由任何一個政府工程部門進行更 為適合」
最後一個組成部分是由不同小組分區作詳細的規劃,
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