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退休

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港員促成立公務員獨立退休金

立法局議員劉華森今日(星期四)促請政府成立一項公務員獨立退休基金,以 便為應付這方面的長期負擔接供資金。

劉華森是在立法局辯論港當施政報告時作以上表示,

他說,毫無疑問,所涉及的金額將會極為毗大,為使能夠提供足夠資產以應付 根據精算師計算的累積負債,而又不對政府造成無法應付的財政困難,他建議 政府把有溢利酒力的固定資產,例如新機場的土地,從現有機場收回而可供新發 麻的土地,現有鐵路和其他權益作為支付累積負情的大部分,其餘可發行可時回

他表示,這些轉賬是不會對香港整體財政狀況造成不利的沖,至於日後的經 常性供款,則以全年公務員偉開支的一個百分比由精算師計算而支付及撥入所 成立的獨立退休基金

組織為一信托基金,並由一間或多國際性投資信託機構專業管理 基金資產即包括上述固定資產,可貼回推及每年一定百分比的政府供款·基 金融立初期的退休付款可用睡回據兌現而支付,在全部承擔盼回後,基金可 他投資收入而應付其後的一切支出,

他說,這項安排至為合理,否則,未來特别行政區政府在接收資產的同時亦將 承擔一項未曾由精算師計算的公務員累積退休金負債,故此他所提議之安排是對 此項與勝負債在九七年香港移交前清楚而明確的處理亦即符合退休金的原則:退 休金資產與僱主資產分開,

他相信這個打破政府傳統的新方法會給予公務員較大的安全感,大大加强他們 對未來政府的信心,他建議成立一個委員會,其成員包括來自有關名界的專 士,以進一步研究這個構思的可行性,因為這是一 心構思,必須克服很多

技術上的困難,例如土地權益等問題,

步

在談及布機場、港口和有 港口和有關的基本 基本建設時,他說,政府以往在大型工程方面, 例如鐵路和隧道,已有些施工管理經驗。可是,今次所要面對的挑戰,無論在 樸上,禮雜程度上、時間和金錢限制上,都是前所未見的,個別工程的延誤以 拖累關連工程,令整個計劃的經濟效益大打析扣,

他說,例如東區過海隧道打早完成因未能與大老山隧道及有關道路配合,故不 洪東九龍交通建設帶來預期的經濟效益·現在所持出的基本建設工程,是全港 體發展的一個不可或缺部分,如果要獲得預期的經濟效益,引進整體工程協調 管理是至為重點的,

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