他表示,其中一個可供發展的地區,是大嶼山北部,以新機場的道路設施來配 合發展,另一個可供發展的地區是在屯門西岸地帶+
他補-
說:「還有兩項應大的發展工程,一項是在大嶼山與南丫島之間,興建 巨型的防波堤,使更多船隻可在海港西部碇泊避風;另一項是疏浚南首以西的 海床,以開闢一條新航道·」
港督說,為進行以上各項港口發展工程,政府必須確保能夠協調各類使用港口 人士的需要和利益,
他說:「為此,我們打算設立港口發展局,在當局進行剛才我概述的計劃時, 就港口的詳細規劃和管理工作,提供意見。」
本港未來基礎建設
龐大工程耗資干
約翰劃
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港督衛奕信爵士今日(星期三)閨述多項龐大工程計劃,包括為本港帶來一個 現代化的新機場、一個更大的港口,以及各種必需的運輸通道和工商業支援設施
·以目前價格計算,到二零零六年時,各項工程的費用約為一千二百七十億元
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港督說:「這是一項龐大的財政承擔,不過,政府經過極度審慎的研究後,深 信我們承擔得起,
「事實上,我們認為這些工程是必須進行的。」
衛奕信爵士表示在必須確保香港繼續具備各項設施,以配合經濟日益增長的常 要之際,亦必須實事求是,確保這些新工程分期進行,以免對本港經濟造成太大壓力,
他表示,私營機構發展本港的貨櫃港和興建海底隧道的成績,有目共睹·政府 認為與興建新機場和擴-
港口有關的多項工程,均可由商界進行·
他說:「我深信會有不少本港和國際的發展商渴望與政府合作,推展這些令人 振奮且與香港前途息息相關的龐大工程。」
港督指出,興建新機場和發展港口的計劃,旁給建造業帶來新機重,但亦對 該行業的資源需求,造成很大的壓力,
他說:「因此,我們也許需要考慮採取特別措施,確保勞工供應-
足,以便各 項工程可以如期完成,同時不會引起過分的通貨膨脹壓力·」
完 i立廿七
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