除此之外,還要進行許多工作,這些工作包括港口填海計劃、增建至少一條過 海隧道,及動用約一百二十億元购潑污水渠等
他說中港之同客運重激增,令機場以及連接兩地的火車、滾輪和道路的使用量 大大增加·
此外,很多本港廠家將全部或部分基本生產工序移入廣東省各地,亦對工業中 的運輸因素造成很大的影響·
他說:「過境通路及整個道路系統的貨物運輸量因而大增,尤以市區的進路和 工業區的情況最為嚴重,因為這些地區比從前多了很多用作籃存中國運港貨物的貨
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此外,由於中國的進出口瘫影,各方面對港口設施的常求大增 - 令過去三年度 港口吞吐量平均每年增長超過百分之十五,
班禮士說:「目前香港發展處於的階段,是我們正日漸耗盡可用的土地,而且 大家亦遠比以前關心發展對環境造成的影響,所以進行規劃時必須十分審慎·」
班禮士稱政府規劃依據的重點包括:
( - )香港依然是通往中國的進出口,及世界良好天然港口之一
(二)香港並位於世界最朝氣勃勃的大洲上的中央交匯點
(三) 雖然有不少人移居海外,但仍有更多人選擇留下,他們會替代那些離開香 港的人,如以往般起來應付難關;
(四) 由於中英聯合璧明的簽訂,香港可於未來五十八年在一個穩固的憲制根基 上繼續繁榮進步,與我們相比,很多國家/地區就不能具備這樣樂觀的條件
班禮士稱:「我要向你們示,香港現時那股向前馬進的動力,絕不比以往遜 色·香港的未來全於我們在社會建設的投資,因此,不論我們需要在那一方面節 省金錢,這方面的投資亦必須繼結下去]
編輯注意:班禮士演辭全文放置新聞處稱箱備
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