示利
能
•
因
夠
利用電腦以助靈活修改運輸管理措施
政府會就未來的運輪需求及發展,修訂其所建潑的基本運輪設施發展計劃,
運輸司梁文建今日(星期三)在立法局拼 香港運輸政策紙皮書時作以上表示·
他說,政府已採用了加强了功用的電腦模型以助加入新資料·
倘若私家車增加率下降或運輪需求改變,當局會將該等資料輸入電腦以助靈活 修改交通運輸管理措施
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但是無論機會遷到那一個地點,目前擬議的道路及鐵路工程也是必要的,不 過,若干擬建工程會就此在時間及規模上作出修改,
擬議的道路興建計劃,目的亦是改整連接新市鎮和市區中心通路,及增添遇海 通道和過境連接道路
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待東區海底隧道、觀塘繞道、大老山隧道、五號幹線和大埔公路擴 工程完成 後,本港東部連接南北的運輸通路,到了九十年代初期,將趨於完善,
在改善區内道路和幹路交通情況方面,梁文建强調,當局已計劃進行耗資共超 過三十億元的改善措施,這些措施是興建行車天橋和擴的道路
積極加强基本設備
有利本港繁榮安定
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立法局議員譚惠珠今日(星期三)指出,在當前中國風雲變色,香港人如火如 荼地争取居英權的時刻,香港政府若能積極加强基本設備,在香港海港的兩岸建 立一個更完替的運輸網,鞏固香港為中國吐納港的地位,對不會離開香港,或不 能夠推開香港的香港人而言,是保障我們將來發展經濟活動和繼續繁榮的重要有 利因素·譯惠珠是在立法局提出動議,辯論香港運輸政策行皮書時,作出上述表
該動議内容是:「本局獲悉香港運輸政策綠皮書内容,並促請政府積極貫徹發 展運喻政策,以符合香港社會的利益·
譚惠珠是兩局交通事務小組召集人,亦是交通諮詢委員會主席 ·
完
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立
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