他說:「我明白這決定不會受那些希望加入成為審證機構的組織所歡迎,我希 望澄清,我們並非就這些組織的能力和適合程度,而作出此決定,我們純粹認為 目前無帶擴大核准審證機構的組織·」
後署
編經
昨日公布的檢討報告書是貿易署經過長時間的檢討,包括審核現有核准箋證機 構的運作和印務諮詢文件徵集意見後綸寡而成的
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編輯注意:有關檢討產地來源證簽發制度的報告書放置新聞處稿箱備取,
中區交通措施
運输署宣布,由星期五 (六月三十日)上午十時起,機利文街與永和街之間的 一段德輔道中南面路旁行車線,每日由上午七時至十時及下午四時至七時劃為貨 車禁區·
所有貨中不准在該處上落客貨·
同時,現時在雪廠街由其與皇后大道中交界以南約一百六十五米至該交界以南 約二百三十米的一段北面路旁行車線上實施的每日二十四小時禁區措施,將延長 約七個星期,以便進行道路工程·
除享利巴士外,所有車輛不准在禁區内上落客貨,
北角禁區措施
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運榆署宣布,由星期五(六月三十日)上午十時起 - 北角兩段道路將劃為禁止 上落客貨區•
百福道由其與健康中街交界以東約一百五十米至以東約八十米的一段北面路旁 行車線,每日由上午七時至下午七時劃為禁區,
同時,清風街由其與興發街交界至以東約三十米的一段南面路旁行車線,亦劃 渤每日上午七時至下午七時禁區,為期約三星期,以便進行道路重建工程,
除專利巴士外,所有車輛不准在禁區内上落客貨,
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