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當局採取多項措施 減經邊境交通擠塞
在今日(星期三)的立法局會議上,保安可班乃信表示,香港和深圳盛局已採
·多項措施,以減壓邊埔交通擠塞的情況,
班乃信在以書面回覆鮑港員所提問題時務示,這些措施包括增派海關人員及 出入境事務人員,開設多處理通道,以及在文錦渡路增加一條行車線,
在仔細考慮過廷長過境站目前由上午七時三十分至下午八時的開放時間後,當 局決定不向中國有關方面提出延長開放時間的間距,
班乃信解釋,雖然文錦渡過境站以往碾有嚴重車輛擠塞的情況,尤以九八七 年下半年為然,但去年擠塞情況已有所改善,
班乃信指出,落馬洲新過境站預計會在本年年中啟用,
「新過境站每天開放十二小時半,可以處理車輛一萬五千七百五十架次,使落 馬洲、文錦渡和沙頭角等過境站的總處理置,增至每天約達二萬八千架次,
「這樣至少可令邊境在一九九五年之前,不會出現交通擁塞情況·」
其後,兰落馬洲過境站第二期工程完成時,每天的處理可再增加一萬一千二 百五十架次,
班乃信表示,當局曾對文錦渡的交通情況進行分析,結果顯示,早上至下午 單時間,北行交通十分繁忙,而下午較後至傍晚時間,則南行交通十分繁忙。 「下午八時後,可能仍有過境需求,但似乎在夜間,需求不可能會很大,」
班乃信認為延長開放時間會產生實際困难·
由於在文舘渡和沙角工作的海關人員和出入境事務人員現時是分兩班工作, 假如延長開放時間,當局便需要增加人手和實施分隔的輪班時間,
當局會留意連境過境站的情況。
可能在落馬洲過埯站第二期的交通量到達飽和之前,當局便有需要考慮採取這 項措施以解決間題·
「根據目前估計,如果現行設施不再進一步擴展,到二零零年便要考慮採 這項解決辦法·」
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