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道路條例使私家街問題得以解決
立法局議員葉义慶今日( 星期三)在立法局上說,一九八八年道路(工程、使 用及補償)(條訂 ) 條例草案是藉著加速收地的程序,從而帶動這方面的工作, 使那些由井有權人擁有的私家街道所存在管理及維修問題得以解決
葉議員在該條例草案 喵發言時稱,私家 家街道所涉及的環境及交通問題, 已使廣太市民深受困擾,且成為區潍柴潑的一項行 甜的一項經常討
她說,政府將動用約二億五千萬元修理及改杏攤收回的三百條私家街道·以這 項工作為最先決的目標,立法局亦盡力確保案權人的索償權利不會因實行簡化收 地程序而受到影響+
葉議員說,立法局成立了一個專案小組,與政府當局代表舉行會議,了解到由 於屋宇地政署極度缺乏人手,而且更有其他需要優先處理的工作待辦,因此該署 一直未能加速收回一些私家街道,以便進行修理及保養工作,
她說:「要達到在未來十至十二年内收回三百條私家街道的目標,就必須採取 一項簡化的程序,否則這項工作便需要三十年才可完成。」
她說,這條例的其他規定均維持不變,即局須在憲報其中一期,及在中英文 報章各一份刊登收地公告一次。此外,並須在受影響土地上或附近張貼該公告的 副本,以及將該公告的副本存放於政府辦事處,讓公衆人士查閱。
專案小組亦就取消個別通知的建議否影響有關業搵人索償權利一 事,要求 政府當局加以澄清·
她說:「根據建築物(設計)規例,在計算地盤上建築物的核准上蓋面積及建 造比率時,不會將屬於街道或横巷的任何部份包括在内·由於收回街道不影響 建築地盤的發展潛質,因此,由於地盤價值或權益受損而引致賠償的情形亦不大 可能發生·」
「此外,道路對有關權人來説,亦是一項集體分擔的膏任而非屬一項利益, 收回街道差不多相等於將修理、保養及管理該等街道的責任,由業權人身上轉移 到政府身上.」
立 + 三
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