港府積極策劃港口基本酰施服務
經和司使安生今日(星期四)表示,政府目前正積極米劃港口的基本設施服 孜,以阼付建在二〇一年的預計寅增長
她在朝然俱,船谤名下的一艘郵輪持下水體時說,鑑於香港日漸發展成為 南中國的重要机口港,港府深信香港的貿易仍有持的增長,
她指出,香港百念之九十的貨品經由港口輸入及輸出,一九八七年内,香港港
□共處理超過一萬四千艘遠洋輪船及八萬二千沿岸宙易船隻,去年裝卸貨物共 七千萬公噸,達前所未有的北籍,
她說:「由於香港地方細小—只有一千平方公里的面積,而大部分的地方不是 用作市區建設便是山冬不平--我們只能透過例如填海等工程,發展新的貨櫃設施
*
她緒說:「不論一九九七的問是否存在, 九九七的問鹞是否存在,這項計劃必須繼籬下
陳方安生說,今天,香港的船東所擁有的船隻約有一千二百艘,重噸位為五 億公噸左右,佔世界總噸位的百分之十。
她說:「隨著香港船東所擁有的船隻不斷增加,香港已發展為一個船舶管理中 心,而與航運有關的服務1船舶財務、法律服務及保险業等等,亦相繼設立。」
一车造上,只有很少數國家所處理的船隻噸位較香港為多。」
陳方安生說,香港可以發展成為一重要的船舶擁有及管理中心,是基於數個因 素的
她說:「香港政府運行的開放市場自由企業政策、低税率、先進的財務及通訊 系統、有大櫫勤勞而工資合理的技術工人等都有利於這方面的發展,我們不打算 在宅当面作任何改變,」
她說,同時香港亦是一個重要的船舶登記港,在登記用上,我們的總註册噸位 已達七百萬噸,而增長的新景十分無線
她說,在中國與英國政府的同意下,香港政府正與香港的航運業人士合作,致
力研究修改現有的愛記用,以便在過渡到一九九七年期間,把混亂減至最少以及 有最高度的延續性,
+
1
No comments yet.
Private notes are available after approval.