五
本年首季船務統計
根據政府統計處今日(星期三)出版的「香港船務統計報告」,一九八八年第 一季之抵港船隻有三千八百一十九艘,總噸數達二千二百七十萬個登記净噸位· 奥一九八七年同期比較,阳豐數目增加二百九十九艘(或百分之八 ),而噸數則 增加一百五十萬個登記净噸位(或百分之七 ),
同期同,抵港船隻卸下的貨物總噸數一以倉軍所列貨物抽樣計算)增加百分之
以船隻種類分析,數目增加者主要有貨櫃船(增二百零七根 ),半貨橇始( 四十六艘 )及運油輪船 ( 增三十一艘 ),減少者則為普通貨輪(減二十四艘)
以船隻旗號分析,數目增加者主要為中國註冊的船隻(增一百艘)及巴車馬註 用的船隻一增六十八歲),而數目減少者有日本注册的船隻(滿十八艘)及南韓 注册的船隻(濊十三册),
抵港船隻噸數在一萬個噸位以下的增加一百八十六瓣,而噸位較大的船隻則增 加一百一十三艘·
在一九八八年第一季内,通港船隻有三千八百二十一艘,總噸數達二千二百六 十萬個登記净噸位·與一九八七年同期比較,船隻數目增加二百八十九愬(或百 分之八),而服數則增加一百四十萬個登記净噸位一或百分之七),
離港船隻付课的貨物總噸數(以倉軍所列貨物抽樣計算)增加百分之十一,約 有百分之六十九的維港船隻留港時間少於兩天·
以總重量而言,經海運運入貨品中有百分之八十五為進口貨品,百分之十五為 轉運貨品;而經海運運出貨品中,百分之五十七為出口貨品(包括本港產品出口 及轉口者 ),百分之四十三為轉運者,
以總重量計,海連谯口貨品的主要裝貨國家為新加坡 (佔百分之十五 )、日本 (百分之十三)-中國(百分之十一)、澳洲(百分之十 )、南非〔百分之九) 及台灣(百分之九 ),而海運出口貨品之主要卸貨國家為美國(百分之十九 )、 台灣(百分之十二 )、中國(百分之十)、日本(百分之七 ) 及南韓(百分之七 ),轉運貨品主要是在中國一百分之三十二) 和美國(百分之十九 )裝貨,而主 要卸貨酸家亦為中國(百分之十九) 和美國(百分之十二) •
二
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