XN000023-1988-06-21 — Page 17

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百分之一

其後的一億元

其後的一億元 其後的一億元 其後的 : 億元

百分之五

百分之十 百分之十五 百分之二十

其後的一億元及以上

百分之二十五

交諮會考慮紓綠隧道擠塞措施

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交通諮詢委員會今日(星期二)討論海底隧道交通研究報告所提出的措施,以 便在東區海底隧道於一九八九年通車前減輕往海底隧道通道的擠塞情況·

委員獲悉交通管理措施並不能增加隧道的流量,同時增加過海汽車渡輪服務的 容還以紓緩隧道 道擠塞情況的機會有限

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由於隧道的中龍嚴重影響使用相同道蹈但並非使用隧道的鲍輛 - 委員同意報告 的意見,應採取措施分隔二者的交通。

由於專利巴士是運載乘客通過隧道最重要及有效率的工具-交諮會同意應採取 措施改禁專利巴士的運作。

該等措施包括更改巴士路線、遷移漆咸道的過海隧道巴士站,以及擴闊收費廣 場外的巴士停車處、提供直通及穿梭巴士服務和巴士專用收费站

在考飈隧道費措施時,委員考慮了多項選擇,包括劃一增加隧道費、對不同種 類的車輛徵收不同隊道費,及於不同時間徵收不同隧道費。

今日的交諮會會議並未就隧道費措施作出決定。委員要求獲取進一步資料-才 在本年七月四日舉行的下一次會議上作出决定,

此外,委員亦獲悉地下鐵路於五月增加票價前後有關提供公共交通服務的進展

交部會原則上接納新大嶼山巴士公司延長專利權的申請,由一九九三年三月三 十一日延長兩年,至一九九五年三月三十一日,

在作出決定時,委員考應到該公司的表現,覺得該公司於過去十二個月來的服 務繼續有所改善,而在梅高設置新車廠,以改善其維修設施方面,亦有進展,

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