XN000023-1988-05-20 — Page 11

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海事處完成愉景灣撞船調查

海事處經已完成有關「愉景灣十二號」與「愉景灣十五號」撞船事件的調查工 作,該宗意外發生在三月十四日傍晚時份,當時上述兩艘船隻正在濃綉中在愉景 灣入口處航行,事後兩船均受捐毀,共有七名乘客受傷 -其中兩人需要入院治療,

該缮負音調査遠宗意外的人員為堂諾,崔諾提出下述建議,並已獲海事處長 接纳;

( - )兩船的船長讓書應予暫時吊銷一個月;

二)發出海事佈告,促請所有船長及船隻經業人士注意當達和無綫電電話 用得不當所產生的危险;

(三)應當設置一個交通航劃分系統或類似的交通控制系統,針對行走卜公 碼頭與愉景灣之間的高速渡輪;

(四)臺灣所經營的渡輪,凡裝有雷達的,船長均須接受有關雷達的操作、 使用及限制的正式訓練;

(五)在該船公司屬下領有牌照的高速渡輪上工作的船長,應當受訓及評定等

(六)海事處應設立 個本地高速輪船與動力承托高速船隻委員會,而船公 司必須委派代表加入這個委員會;

(七) 海丰邀應堂詳細研究愉景灣運輸服務公司經營高速混喩的情況 - 特别是 影響船隻安全操作及乘客安全的情況,並且在必要時採取適當行動;

(八) 錨的安放位置應予檢討

海丰兒人員曾與愉景灣運喻公司的主管人員舉行兩次會議,討論調查的結果和 上述的建議,該公司根據其本身對這宗意外的分析,在會上提出一些改善服務的 建議,其中一部份建議已經付諸實行,該公司同意與海丰處合作,切實執行所 在其控制範闖之内的建議,此外,該公司認為需要經過一段較長的研究時間,始 可實行有關措施-應付下一次霧季,

海事處發言人說-基於公衆利益,及市民對這類高速輪船的安全運作極感關注 故此該麻將這次調查的結果及有關建議公開

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