首席助理教育統籌司高德文表示,運科及教育統籌科人員將於星期六{四月 廿三日 )書見香港專上學生聯會代表,進一步向他們解釋建議中的學生搭車船 資助計劃·
高德文就香港專上學生聯會較早前向行政立法兩局員辦事處反映的意見及新 聞報導有關學生的評論,今日致函該會-詳細解釋當局修改該計劃的理由,
他重申:「政府建融實施新計劃的目的是找奉一個安营利用公帑來資助孿生 搭船的辦法,同時新計劃對學生來說盡可能要具靈活性。」
他指出,政府資助學生的政策,是用公帑來資助那些有需要的學生,使他們可 以繼
高氏在信中說,長久以來,所有孿生,無論是否有需要均可享用車船津貼, 正 當社會各方面需要更多新的及較佳的服務之際,將公帑祗用於那些有需要的人是 合情合理的,
「部份意見認為政府只不過是企圖透過提出一項新計劃以節省金錢,這並不是 完全正確,政府亦關注到當中所涉及的理由。」
高德文說:「理論上,政府可强迫運輪機構准許全日制學生半當使用交通工具 ,這樣更可省回全數的資助,但這樣做的其中一個結果,便是使所有乘客也要增 付交通勢,我們認為用公帑去支付資助所需的費用是一項較公平的做法,因為這 樣做不須將負擔加於一些不太富有的市民身上,而他們是佔了公共交通乘客的大 部份
他强鹬,建中的新計劃與政府的教育政策是一致的·
「所有中三或以下的學生,無論其家庭狀況如何,均可以享用建議中的交通津 貼・中三以上,而真正需要幫助的學生亦可獲得津貼,」
政府於一九八八了八九年度用於教育的開支估計約達一百一十三億元,佔總開 支的百分之十八,
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運輸科將晤專上學生代表 解釋學生搭車資助計劃
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