政府聘請間公司 研究獅隊擠塞間
連輪署助理署長楊裕皛今(星期三)午表示:政府將於十月初聘請問公 刮研究疏導狮子山隧道擠寨的方法,
·
楊裕國走在新界東三區關於獅子山隧道交通閲症聯合工作小組非正式會議上, 作上述表示,
整項研究的费用為一百五十萬元,預期於十月初開,約需時七個月完成,
楊氏説,是項研究將探討各種可行的辦法,包括在獅子山隧道及大埔公路實施 潮水式行康安排;在大埔公路實行車我行中:以及在繁忙時間禁止某類車輛使用 獅子山隧道,
關於財政措施方面-楊裕鑫說顧問研究將評估下列可行性:在每日不同時間採 用不向收費標準;制定於一九八九年底通車,連接沙田及荃灣之第五號幹繞隧道 最適當的收費標準,以疏導獅子山隧道及大埔公路交通;以及取消隧道收费,
萬間公司亦將探討其他可行的方法:增加介乎沙田及九龍的一段大埔公路南行 的申緞:將已棄置的九廣鍵路隧道改作軍程行車;以及增加公共交通工具的戰
楊裕甬說:「希望在實施上述措施後,獅子山隧道及大埔公路的交通擠塞情況 ,在大老山隧道於一九九二年底落成之前,烧維持於可容忍的程度,而大老山隧 道是解決獅子山隧道臍的長遠辦法」
他说:在實施間研究報告的建之刑,將諮詢該聯合工作小組及有關之區
楊裕署亦在會議上指出,已實施若干項措施以改善獅子山隧道擠塞閲·這些 拔施包括推行預售計劃;加建四個收衆站;實施不設找贖法例;及最近於早上 繁忙時間在世界花園至收豐廣場實施巴士專用線計劃
--
|
No comments yet.
Private notes are available after approval.