荃灣海串分球 行政大樓用
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署理海事處處長吴伯沾先生今日(星期三)證,荃灣海率分區是整個香港水域 重要的一環,該分區範圍包括荃灣海灣、藍巴勒海峽、園繞青衣島、馬灣及大嶼 山東北部的水城·
他說:「這一帶的水道非常獨特,對香港港口至為重要。」
吴氏於荃灣海事處分處行政大樓啟用禮上作以上表示,
他稱:「政府的荃灣公共貨物裝卸區重建計劃,是將德士古道癭行政大樓及公 共貨物裝卸區的原址填海,在此撥地重建,如今新大樓已落成啟用,重建計劃可 謂大功告成。」
他又說,荃灣海灣有良好的掩蔽,是沿岸及本地船隻的天然錨泊區·
他續稱:「由於與荃灣,要涌及青衣等工業密集區相去不遠,地點適中,這一 利便躉船上落貨物的海岸更是難能可貴,而位於青衣西面及南面沿岸的深水泊位 最適合吃水量深的遠洋輪靠泊·」
吳氏指出,荃灣、葵涌及青衣區過去在工業及住宅建設方面的發展,形成對貨 物起卸碼頭的罌求大增,
他說:「這種需求將日益增加·有見及此,政府已先後在區内設立兩個公共貨 物裝卸區,就是在一九七八年落成的荃灣公共貨物裝卸區和一九八二年啓用的藍 巴勒海峽公共貨物裝卸區·艺
兩個公共貨物裝卸區海陸面積合共超過十公頃,海岸總長度達一千六百米· 海陸交收貨物量每日超過六千噸,每日平均有一百三十艘船售及一千二百部車斯 在這兩個貨物裝卸區内裝卸貨物·
吴氏稱-荃灣湖 分處辦事處負責管理區内所有海車活動,例如管制本地船隻 住家艇及浮動海上工程船的發牌,遷移及運作事宜,以及管理公共貨物裝卸區·
他說:「此外,辦事處又要就影響該海事區域的策劃及拓展提供資料和詁·」
「對使用港口人士來說,海事分處最重要是能做到辦事迅速、運作帳貼·要達 到這目標·全赖各方工作人員的通力合作,包括使用裝卸區設施船隻的船員、貨 物裝卸業人士 - 在裝卸區内工作的起卸工人及貨車司機,與執行管理及調節起卸 工作進度的本處員工」
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