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守則的其餘内容,是涉及貨物在車上的安排,於斜路上落貨物應注意事項,等候 上貨時如何避免阻礙行人道及設於部份車斗上的滾軸搬貨裝置所構成的危险等

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A 五

[另一種不適堂的做法,常於運動散裝而又體積大的料或泥頭時出現·運貨 士有時會將這些貨物堆得太高,超過車斗的容積,當車輛開動時,這些貨物便會掉 出車外或被風吹走,危及其他道路使用者

i臨時戰貨守則指出:這類貨物應加以覆蓋,遮蓋貨物的頂部及旁邊,確保貨物不 翻掉出中外·

發言人續說:【此外,當運載散裝的貨物時,有人會用隨便找來的木板,加高車斗, 以便運載更多的貨物;

【臨時載貨守則指出:這種做法是不適宜的,由於這些木板並非牢固地於車身, 故很容易因木板移位引致部份貨物從車上掉下

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他補-

說:如果中軸是可以安全地運戰較高的貨物,則必須使用設計適當而又可 牢固聲裝於車身的裝置,來增高車斗

守則並指出:有時候在運載某些長型貨物時,貨物伸出車身之前部及後部以外 ,這種情況雖然無可厚非,但若改用較大的車輛,通常都可將貨物平放於車斗,避免 貨物伸出車身之外的危險。

當運戬鋼筋或竹杆之類貨物時,倘若貨物伸出車身之外,就必須將貨物穩固地網 札好,使之不會移動·此外,並須確保用來承放貨物的車頭頂部結構鞏固,足以承受 貨物的重鐘.

有關運黻建築機器方面,臨時守則列舉了數個例子,解釋如何安全地運載此類貨 物·米内人士医特别留意貨物的高度,因為貨物放置在車上,連車身的高度倘若超 逾四點六米,即屬違法,