運輸署已擬定
臨時載貨守則
本港的貨車運載貨物時,貨物往往並非牢衆於車上,以致對跟車工人及其他道路 使用者的生命,構成威脅·
除了未有採取措施,使貨物牢繫於中上外,貨物在車上的放置方式,許多時候也 是錯誤的
為糾正此種情况,運輸署邀近制訂了一份臨時性的守則,圖文並列,詳細解釋安 全運載貨物所應採取的步驟·
這份名為【臨時載貨守則I的指引,基本上是供經營貨中人士參考,使他們了解如 何安全地運載貨物,不致危及其屬下員工及其他道路使用者·
運輸署發霅人表示,臨時載貨守則是一份諮詢性的文件,歡迎有關人士提供意見
·而該守則將於六月中旬分發予貨運業人士,
他指出,正式的守則將備有中英文版本,可望於明年出版
他說:!雖然這份臨時守則不如正式載貨守則般具有法律效力,但本署希望米内 人士能儘量依照守則的指示,此舉不但可以促進車輛及從事貨運人士的安全,而對 其他道路使用者的安全,也有裨益.
現時,領有車輛牌照的貨車超過八萬三千輛,其中六萬六千六百九十輛是輕型貨 中,一萬六千四百五十輛是中型貨車,餘下約二百輛則是重型貨車 ·
發言人强調,現時最為危險的做法,是容許,甚至在某些情况下鼓勵,工人坐在貨 物之上或貨物之中 ·
.
他說:「這種小負責任的做法,可能對工人做成嚴重的傷害 ·由於貨物並非穩固 置中上,工人本身亦無保護裝配,工人極可能被塌下來的貨物壓傷,或甚至被抛出 中外
史
A 四
i
+
1
No comments yet.
Private notes are available after approval.