XN000023-1984-11-22 — Page 5

Daily Information Bulletin 新聞公報 All

車况

者者或

嘰光於

件線道

操而

作車的

常因素

至於道路環境的因素

知不不易

道知正氏

安道當解

是等路 全如態 樺

守何度說

則盡所,

正輛因 但確成為

自保。因

己安他素

是即

選全說乃

指道

擇, :由

煞路

不不缺道

車之

循正芝路

製灣

正當安使

度 途態全用

度知者

駛斜

則識缺

盤度

指指乏

道道安

車路 胎回

路路全

使使知

等情

用用識

使用者缺乏安全知識

+

因素大藏 三 倍

道 素

素他 路~他

大並

環在說 引外氏

倍道

境意:

因外一

路 大因

妝容

都交

由雞

楊氏形容

J

素意梅

倍意ㆹ+

外馬二運

而本

均 表 向

道路

平發 署 意港

境因素在構成意外所佔比例

環 逸所值 三佔而

典意

道外

倍比言

J

使 ¬

用不

每談交路 的交

天通安

造時管全

成說理組

:高

人一曾級

死本工

主通

因意

是外

和 每

道天

路導

較路

車使

者等

輛用

因者

素 因

烙偶

環發

師楊裕昌

亡港員程 使致 造件

每以師 用

死天: 湯 者人

亡發交裕 有死

多進

由意

交通意外傷亡事件

多由人為因素造成

率生通昌 關亡

大素

境及

約超蒽今

嵗外日

校車輛

十或 倍稱

車 因 輛素

殺十道

有一

案宗路

關事

的交安月

較因

的件

四週全二

十人受

Comments

Approved members can add comments, bookmarks, and private notes.

No comments yet.

Private Research Note

Private notes are available after approval.