運輸司施恪談港交通問題
究較
公
之饑政及路在 假先府八計現 設進各億劃財
。
行項元,
計進
年
使劃行
度
到近將
道年九
道路計
施恪陳述目前發展之大綱
"
者之之公
則人經共施
恪
極士費
“度及分支书
反那公計
對些共劃 第比交競艇
三較通逐來 個喜之經說
標
之費用提高
。
比較喜歡乘搭的士而
經費
口
第
第
士限共擴儘
作代
最 易他 以運施 低同運
製說
很易
*擴
*儘量
及改
由於
制交展量 訂: 並使通及擴 但當 且用工改展 由局
可路具善 能面;公路 包效 找来
括率
共交
效較 通
代運輸」
示首
限時轍 度內司 在陸施
潽之恪 質面
議酒 上積日
種就 種這 理問
中店 亦及表 較地示
由題
很進
行項
研
之究
標並
難實行 」之日 標
管
尤其是非
路迅廣前用
興速鐵又了
建發路正大
展現動約
個
工具
劃, 代 + 落而化
而而目標
後房及十 億
於屋電億元 該及氣元進 項新化興行 全市 。建
建道 面鎭雖地路 交發然下及 通展如鐵其 研亦此路他
共交
非車標獲 公主亦得 受支
車尤
是通
其
交可持 通能迎但 或成
是 使
私
用措
+
需
家 道
家車發其 車主展他
及的
路;
之
並提出三項「
減
施恪是在麗晶酒店舉行之一個運輸專家會議「八十年
作以上表示。
就本港以往之運輸情況
沉
時十
*
就行 其勢
本文 他都由
大有於
限本
市制港
更
爲
為 因口
嚴此比 重交
通集
擠中
塞而
問稠
題謝
庄
1}
No comments yet.
Private notes are available after approval.