七
+ +
則 特
是之他
大
大他
未
全引
高叉
對壓說
少說
到侯
達氏
可表
紀以侯
不過
務
間
。心接
過此
錄自氏
外
的他
時舉
的侯
均氏
.
而多
且種
間例 衡指
安電:
人: 以示
比
全纜黻 儒不 完
-
比起
毅興
內說
起而
建
的
-
D
但沿
誤,
佾機 之新 若上 可鐵 市空 能路
民架 性所 錯不
路 錯過 全絕 其九世 克對 他廣界
言新
進
行許
-
行設
爲的
理是
智
及條
新鐵路所採用之科技
服安
篇是
探
誤存
的在
-
各藏各
國路國 更難的 過然鐵
之最路
而近服 的 無發務 不生之
鐵
九路
廣期 鐵間
路亦
需
直要 日工
維有
持短
-
卽體 大力 概方
爲面
每的
迄
今在
巳纖
引持 起現
了有
若鐵
而換位
地言於
下之丸
鐵 龍 路即塘
則九的 會廣交 分鐵滙 別路站 運接將
沔
染於來 空行 會 氣車有 時更
*雖然將來會
四站
半十的☆
直分列行
位然 通鐘車車 式的 時
行需間
只車時減
有間
將多
限,小目
會之
的同時前
較列
干路
問服
載載會
乘整與
目車
前使
中時十 选 分
午作 題務
夜便
客批九
之用
凸
及
到新廣
油新
站鐵 列
停路但由
留局新九
地先
颈高 黄连
任二
較
萬
點五
現
有
時干
· 伏
路
步進
。
先進之現代科技仍
合暫
至要
需
市界䱛
些全
理 性
問釈 之
麗錄
服時
凌利
晨用
五鐵
烟
造
+
務速
時路
新
但均
標限
之停
其可 準制
間止
安以
.
服
鐵路之
區旅路 不容及
同前地
的往下
目市鐵 的區路
地中
渣鐵 車路
頭
更但 爲電
並列龍
希車開
靜化
望刖往
部只雜 份齋湖
班要沿
車少途
之
將過停
No comments yet.
Private notes are available after approval.