D
但班 該佐
議時
案讖
未員 獲 濩亦 通發
過表
士
的他 人深 士信
接是
受項
費五收
三角費張
角辦辦有
法法與
,由議
收
修現員
訂 行 今
爲的
修非
兩非
話
-
辦法較爲合理
首首星 哩哩雞 收二三
費元 三五 日 元角在
訂官
的守 士議
收員
費建 辦議
法
* 時加
此
車收此 費部費種 由份後情
五路
類若 乘市
客民 便迫
瑙的共發 至車小生 二費巴於 元在亦收
形亦發生
角線公亦 要不
付得
全百的
部份車張
法之資有
定八建興 收十議議 費的則員
額上屬
章
是
份費
的辦
雖 由他 指然 於說
出新 行: 市界 勐此
區的 正種 的士 確被
.
更要
下 謂 更理
上隨入
多乘
車搭
的論至
士上於
下着較 截中
班加低
司可的
增加
加收 收費 費未
適有
伹環
操谠
之司
過指
急爲 引
時
間程
時價的
或
司當群
機市人 認民士
為乘身 有搭上
機公
廿
可共的
七
乘小士
時日螉
程或更遠路程的士
大部份
機行士
並,司
高市
致事
非質機
車際可
主上收
▶辦取
他不低
們到於
必法
需
交因收
出約費
.
定
民表示不滿
但中文報
未
逆
料
的
副
作
用
。
大部
支持的士應有較
低
張有興議員在陳述其建議的理由時謂
最近實施的收
份的士乘客卽使超 費辦法對超過三哩路程的的士乘客來說實屬太高
亦認爲無法負担
同
時爲大部
,及立
及以法 以後局 後每動
每五議
五份將
的
份
收
乘
搭
份 市
哩區
哩收的
的
收費士
No comments yet.
Private notes are available after approval.