本港港口船隻往來安全 有賴航設備管理完善
設
主要視乎其輔 道是否安全 一個海港的航運 泡的操作 率 而 定 香港身爲全球最繁忙的海港之一 高安全紀錄 享有世界
而能
}
其功勞
歸於海事處航海輔導組
。
他日常需要負責 二百五
該組的管 工鄧少英現年五十六歲 十個海 上「交通燈 」的維修 工作
。
設備多建於海面或懸崖邊緣
輔航 設備的管工 絕非 灬行輕鬆的職業 大部份維修 工
作
要在這些地
方進行。
失 足
望
。
鄧氏說 「在海面浮動不定及濕滑 的襻 泡 上工作 時 墜海的情形時有發生
「綠風暴過後出漼理泡
J 幽海情形尤爲常見
但 凡
浪
的人便不宜擔任這種工作
他說
不過以
鄧少英來說
他已習邇了在波灘洶湧的大海中 工作 他甚至對他的工作和靠他維修 的浮泡產生了一份感情。
他
他表示 「每當有粹泡壞了或不見了
5
我便感到怏怏不樂
J
情是在所難免的 因爲本港水域內有大小燈泡 二
而宅們除不斷受海浪沖擊外,有
時大
更會被輪
百五十個之多
9
船摭至粉碎
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