財 政
時指出
政鼎
延長地下鐵路嶗綫動議
午在立法局提出
確延
定長
♀下鐵路至荃灣的動 行的交通研究確定有此需要
。
門 發
表
龐示
大延
他指出據香
延長路線可帮助解決 現正 正在荃灣 葵油、靑 社區之交通需求。
線共據
所交香
開出的公共交通工具 及荃灣延 線所到之處
+
如通
, Z
דון
均計
>
通研究估計
的地
大約百分之十五由荃灣 地下鐵路早 正系統
很多住在上述地區的市民 花 在 如荃灣至中環 望減少一半
將會遠
他表示荃灣延線通車 後 交通方面的時
他又指
超過此線
基於
他解釋
追顯☆
。
在出
下解
列釋
原政 因府
*至一九八二年底
因此 須要盡
至,
吿畫的結論認爲從荃灣線所得的 地下鐵 下鐵路系統所佔 興建費用
早
口
入
鐵路公司選擇現在 鐵路延長至荃灣是
西九龍或荃灣走廊的壓 興建一條
麻將
會更爲明 輕屆時的交通擠
*預料負
重型器材
*地下鐵路公
材負
+
名公
會興
技司
争建
相修,
和以
正
投早
系統的承建 卨鑑於已有現成的必需
可以繼續運用爲監督
用的七百多名技
工
程人員的知識
蝣系統興建工程而聘
*若待地下鐵路公司有能力時方延長早期系統 即意味通貨 膨脹可使該鐵路的全部成本增加
和早
經期
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