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他又說,由上午六時半起,热机即可以获準來往, 但是实际的來往約在上午八時方行開始。

於在

期间九往 視的七约午

此外,由一九七五年起,希望可将晚上十一時半 至早上七時之间的引擎加速的試驗 - 作進一步的减 低。但確寅日期視儀器抵埗遲早而定。

布政司說,擴建跑道的完成,可使我们对黄生事 故的我机 - 及無法避免阻延的班机,恢復履行国际 上的義務。

对於受阻延的我机,热出的,午夜後将不会获准 经九就上空起點,我入的,須循鯉魚门方面我入 除非天氣異常恶劣而有危險。緊急的降落自然要依 照国际的習慣而予以批准。

使用机场的机数自,布政司說

這是不能預知的,夏天當较冬天為多,例如在刚風 的情形下就会有較多夜航机來往。但是会

日子亦很多

最後 - 布政司表示,謎復限制夜航的决定,约在 明年年中堂加檢討,因為負責研究啟德机坊未来的 需要及最大容纳能力的專家,到時可 出他们的 報告書

有風

羅爵士在立法局会議席上表声明説,自今年三 月廿九日他在立法局提及啟德夜航的问题之後,有 人推湖夜 将会获准。对於這点,多少有些誤食, 從來 全禁止夜航 時須為緊急事

有

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件而作出安排。