CMB_1987 — Page 40

China Motor Bus Annual Reports 中華巴士年報 All

購入金鐘道統一中心

展望

在本年內本公司購入位於金鐘道一心一三樓單位,準備作爲本公司總寫字樓之用。

地鐵港島線通車後,本公司業務會一峂受困擾,現三一乘客之寫三逐步穩定,本公司藉 此機會,得以合理化地将乘客量減少之三-轉移至其他乘客量衆多之路線行走。

於港島部份道路交通拌續擠塞,尤以灣仔/銅鑼彎靠近過海隧道入口處爲甚,此等情况 重影响本公司部份巴士路線之服務,本公司三包政府當局建議採取若二有效措施,改善交通情况, 行望政府當局於不久將來能有所改善。

另一重要之交通建設綱要可能影响本公司三二服務爲於一九八九年落成之東區過海隧道, 二隧道之啟用将對本公司之美務帶來利參半,利者本公司將可增闢多 海隧道二斷線, 巴略者爲地下鐵路支办將會買至該隧道行走。新過海隧道對本公司業務之實際影誌,現時 生計,當之車,但三於造每隧道三一股務有其境特之 乘客人數將普遍增加,屆時太公

至二将崛添更多新三一行走,因此本公司安偉新造海隧道動本公司業務將不會帶交重之打壓。

致謝

港督委派之岗位 董事爲運署長李舒太平地一及副運對藍鴻藝太平二,李舒太平細 一於三月一六日退位,其葉事仁三現任運転署長蘇電阻太平特士接替·藍海蘗太準細於太年 六月八日告退,其董事至二三任人黎蕭寶珍女二代替,按等對公司決策方面貢獻多,本三代 表董事局宮人謹致謝忱、三難之機會、本南雲吉年交忠心勤奮之員二只表謝意。

董事局三年

顏成坤

香港一九八七年一月廿三日

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