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正在興建的北大嶼山快速公路的兩條橋樑和機場鐵路的橋樑,已把赤鱲角新 機場地和大嶼山北部連接起來。
這些橋樑橫跨分隔赤鱲角與東涌新市鎮第一期發展填海區的海峽。
全長二點五公里的北大嶼山快速公路,是首條沿大嶼山北部海岸削山填海 而建的道路
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快速公路在大澳,陰澳和東涌,分段興建。目前,各段的海堤工程、與海 工程以及地面工程已基本完成,而道路工程則仍在施工。
整體來說,快速公路的工程已完成超過百分之八十。
與此同時,另外兩條公路,即三號幹線和西九龍快速公路的工程亦進展順 利。
三號幹線
三號幹線的葵涌段及青衣段是機場核心計劃工程的一部分,該兩段包括長青 隧道、藍巴勒海峽大橋和葵涌高架橋,工程已完成約百分之七十五。
建於青衣島的長青隧道,全長一點六公里,隧道的挖掘和行車道的工程已經 完成。
横跨青衣與葵涌之間的藍巴勒海峽大橋,長五百米,建築工程已經完成,並 且與長青隧道連接。
葵涌高架道路的路面工程,正在繁忙的葵涌道上施工,進展|分順利。
西九龍快速公路
全長四點二公里的西九龍快速公路,已有約百分之六十七的工程完成。
位於西九龍填海區的北段高架道路,已經基本完成。而南段方面,天橋及行 人天橋的打樁工程、涵道和護土牆的工程亦進展良好。
青衣至大嶼山幹線
青衣至大嶼山幹線會將大嶼山與青衣和三號幹線連在一起。該幹線包括長八 百二十米的汲水門斜拉橋、馬灣高架道路和長二點二公里的青馬吊橋。整體工程 已完成了百分之七十七。