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鄭偉達說:「他們的資格和能力會由一個註冊委員會審核,委員會成員 大部分來自建築專業人士及建築界。」

至於整體的安全保障,鄭偉達說,條例草案建議有關人士若未能依照指 定的方法為建築工程提供妥善監管,或未能遵照附加於建築事務監督核准的 工程計劃書或展開工程同意書的條文,均需負上刑事責任。

他說:「有關的建築物業主、註冊承建商、地盤監督、地盤管T、建築 專業人士及建築工人,皆會受這項條文管制。」

「他們的職責和在地盤監工方面所擔當的不同角色會在一份監工計劃書 內清楚列明。這個計劃書由建築專業人士與承建商磋商後制定,並經建築事 務監督核准。」

鄭偉達表示,屋宇署已-

分諮詢建築行業和各建築專業團體的意見,各 界人士都一致認同改善建築和拆卸地盤安全的共同目標。

他說:「我們相信第三號修訂條例草案是一項合理、可行和有效的建議, 以保障建築工程和地盤的安全。」

港口與管制合作杜絕不誠實航運經營者

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經濟司蕭炯柱呼籲各國合作,確保船籍國與港口國管制搁手杜絕不誠實 航運經營者。

蕭炯柱今日(星期一)在海事處主辦的亞洲太平洋區港口管制第三次 會議的開幕禮上表示,未達標準船隻這問題至今仍然存在,因為有些航運經 費者仍然認為在安全方面偷工減料是很方便的方法。

他說,進口國管制在確保船舶安全標準方面扮演重要角色。

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