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署理土力工程處處長馬碩官表示:「《岩土指南》主要供專業土力工程師參 考,然而對有責任保養科城的業主來說亦提供有用的指引。市民亦可參閱這本
《岩土指南》的刪節本。該刪節本名為《斜坡維修簡易指南》將於下月(十月) 出版,提供維修斜坡的簡易指引・」
馬碩宜願說:「爲確保《岩土指南》成為香港各有關團體一致確認的文件, 該指南的擬稿會於一九九四年四月及一九九五年四月交予各專業團體、物業管理 公司、物業發展公司、顧問工程師、承建商、學術界及政府部門廣泛傳閱,徵求 意見。多個團體及人士會提出寶貴意見,而大部分意見已採納於剛出版的《岩土 指南》內。」
馬欣宜又提醒市民保養斜坡的重要性。
他說:「缺乏維修的斜坡和護土牆,日久失修,會導致山泥傾瀉,造成傷亡 或財產損失。如不幸發生山泥傾瀉,受影響人士會蒙受損失及痛苦,並要負擔大 筆修葺地面和斜坡的費用。」
《岩土指南第五冊》現已在政府刊物銷售處發售,每冊售價爲三十元,而 《斜坡維修簡易指南》則將於十月中在各區政務處免費派發,歡迎市民索取。
完
五號幹線 石欄角至柴灣角段環境影響評估研究報告
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政府擬完成五號幹線餘下的石圍角至柴灣角段。
建議工程會顧及對附近環境的噪音影響。
建議工程包括興建一條雙程雙線分隔主幹路,由荃錦交匯處至青山公路與荃 景交界處,以及將介乎荃景圍與屯門公路之間的一段青山公路據關爲一條雙程 四線分隔主幹路。
環境保護署會於一九九二年為此計劃進行初步環境評估。該署建議進行個 環境影響評估研究,就建議道路工程對生態、噪音情況、空氣質素、水質及景觀 的影響程度,提供資料,並提出可行的紓緩措施,以減少潛在的影響。
該研究於一九九三年九月進行,並於一九九五年三月完成。報告認爲道路延 長段啟用後,大約四千三百戶住宅和兩所學校將會受到令人不可接受的交通噪音 影響。為減輕將來的交通噪音問題,工程計劃內會有一套耗費二億六千六百萬元 的直接技術補救方案,包括鋪設多孔面厤、興建隔音蓋罩、半開式隔音蓋罩和隔 音屏障。